发布日期：2024-10-23 07:16    点击次数：159

（原标题：GE航天航空(GE.US)Q3财报休戚各半 供应链危险仍存）

智通财经APP获悉，GE航天航空(GE.US)周二公布休戚各半的第三季度事迹。财报显露，GE航天航空Q3拯救后销售额为89亿好意思元，低于市集预期的90亿好意思元;拯救后每股收益为1.15好意思元，略高于市集预期的1.13好意思元。

GE航天航空上调了全年齿迹交流，标明这家喷气发动机制造商不绝受益于强盛的订单和维修管干事务。

GE航天航空现在展望，本年拯救后每股收益将高达4.35好意思元，此前预期不跳动4.20好意思元。该公司还上调了解放现款流交流。

GE航天航空正在安妥航空业的波动，该行业现在受到供应链瓶颈和飞机制造商波音(BA.US)减产的打击。据悉，本年4月，跟着通用电气完成拆分，GE航天航空认真秘书成为一家沉寂的上市公司。

GE航天航空首席实行官Larry Culp暗示，公司悉力于在不放胆安全性或质料的前提下扶助飞机发动机的产量。他在声明中暗示：“诚然还有更多的职责要作念，但咱们取得了专门念念的进展，发动机寄托量环比增长了20%以上，同期也扩大了售后市集的产能。”

商用发动机和管干事务不绝保握褂讪着实认。该公司暗示，上季度的订单比2023年同期增长了29%，而在备件销售加多、客流量加多和价钱改善的推动下，管干事务增长了10%。

国防和鼓励业务的事迹休戚各半，营收增长了2%，利润下落18%至2.2亿好意思元，部分原因是通胀。

供应链挑战

GE航天航空近期濒临供应链挑战，部分源于微型制造商难以找到在疫情时间退休或去职的纯熟工东说念主。由于空乏高压涡轮叶片，该公司最近向空客寄托的Leap发动机出现短缺。

GE航天航空在7月份将Leap发动机的产量增幅削减至5%，但短缺可能促使客户延迟其前身CFM56发动机的使用寿命。这将提振该公司的维肄业务。

GE航空航天将不绝退出某些钞票，并处置留传问题。该公司完成了将授权业务出售给杜比执行室(DLB.US)的来往，取得3.41亿好意思元的税前收益。该公司还确认了3.28亿好意思元的税前用度，这与一项原则上处置留传股东诉讼的左券关连。

边界发稿，GE航空航天盘前跌近5%。本年以来，该股累计高涨92%十大正规体育平台，确认远超标普500指数。