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发布日期:2024-10-18 07:21    点击次数:188

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《第二次世界大战史——二战史·闪击苦战》 作家:李飚

东南欧沦陷

1.“水星权略”出炉

德国在法、比、荷的凯旋,不仅将英国的势力逐出了西欧,同期也大大地舒缓了它在东南欧的影响。东南欧诸国在当代武备方面都很逾期,因此竭力幸免与这个欧洲大陆的头号军事强国发生冲突。

匈牙利、保加利亚、罗马尼亚等巴尔干国度间的垂死关系,因德意两国(莫得苏联参加)于1940年8月30日在维也纳强行裁决而趋于简陋。这个裁决使罗马尼亚亏空最大。

尽管如斯,它却寻乞降德国建立愈加亲密的关系。这是因为它了了地默契到由于英国在欧洲大陆的势力已不复存在,德国便成了能保卫它的剩余河山和凑合苏俄威迫的唯一强国。希特勒准备在一定程度上得志罗马尼亚的愿望,因为最先他对普洛耶什蒂油田感趣味,德国不时作战的才智在很大程度上就是要依赖它。10月,汉森将军率领的德国军事代表团和斯派达尔将军率领的德国空军代表团抵达罗马尼亚。德国也急于探究罗马尼亚有无参加对苏作战的可能性。时下,这场斗殴已在德国的设计之中。

正值德国在东欧进行活动之际,西欧的对英作战仍在热烈地进行,尽管那边令东说念主颓靡的容貌已使“海狮”权略推迟实施。

东南欧在经济上的重要性与德国我方的军事权略,使德国对保险东南欧的和祯祥全十分缓和。意大利对此应该心有灵犀。尤其是它于9月13日运行进入埃及以来,现已在西迪巴腊尼堕入窘境时更应如斯。但是,墨索里尼非但不在地中海任重道远凑合已无力发动有取胜但愿的痛苦的英国东说念主,反而转向希腊,并在10月28日入侵该国。墨索里尼之是以如斯,一则是因德国在罗马尼亚所接纳的措施激愤了他;二则是受其应酬部长王人亚诺的怂恿,他瞻望会迅速取胜。无人不晓,其时德国对意大利的行动大为畏俱,极不应承。对轴心国各行其是的斗殴勤劳早有许多品评,目下再去进行过后品评,简直是多费翰墨,但是有一条似乎可以信赖:即使全然不斟酌希特勒和墨索里尼的个性与政事上的原因(比如,斟酌墨索里尼介意大利的地位),仅就军事上的原因来说,其时也不可能将作战的要点移向地中海,凯旋地更动作战要点的一切必要条款均不具备。关联词必须指出,有东说念主一再劝说希特勒这么作念,尤其是舟师和陆军的咨询人们(举例雷德尔舟师元戎)更是如斯,尽管德国舟师在地中海的实力比其他任何地区都弱。

1940年11月12日,即莫洛托夫拜访柏林确本日,希特勒签署了元首第十八号请示。请示显明地反应出盛行于1940年秋季那种对容貌捉摸不定的主见。这是在德国空军对英作战失败,推迟实施“海狮”作战权略,以及巴尔干又出东说念主不测地爆发了一场不受宽宥的斗殴之后。在这项请示中,希特勒认真斟酌了对其主要敌东说念主英国发动斗殴的每一种可能性,并审度了其时的通盘欧洲容貌:德法关系,说吃法国参加对英作战的可能性,西班牙与葡萄牙对实施“菲利克斯”作战权略(德国淡漠向直布罗陀、加那利群岛和佛得角群岛发动痛苦)的格调以及德国对意大利向埃及发动痛苦所给与的辅助。请示还细心到东南欧与东欧的容貌。

希特勒预猜度意大利和希腊冬季作战将会遭遇重重困难,并顽强到这将给英国在大陆上重新赢得驻足点提供契机。于是,他请示陆军总司令勃劳希契作好准备,“如有必要,便从保加利亚向希腊痛苦,占领其爱琴海以北的河山。这么,便可为德国空军提供灵验的作战基地,特等是可以凑合威迫罗马尼亚油田的那些英国空军基地”。

鉴于希特勒还默契到土耳其的地位十分重要,“上述决定与其军事行动都是以使用约达10个师的军力为前提的”。为了加快完成必要的部署,驻罗马尼亚的军事机构将尽快地得到加强。戈林也顺从加强驻罗马尼亚的空军机构,准备在巴尔干东南部部署德国空军部队,还将在保加利亚的南部边境建立一个空军情论述站。将影响到通盘巴尔干作战尤其是克里特岛之战的苏联问题,是个大问题。

请示在说起苏联这个问题时指出:“为了搞清苏联近期的格调,仍是运行和苏联进行政事协商。非论这些协商的扫尾怎么,干系东线作战准备的一切理论请示依然灵验。同期,作战准备仍要不时进行。”

到11月中旬,意军在阿尔巴尼亚已被迫接纳守势,而且很难守住阵脚。德国的初次辅助是提供了一支空运大队。但情况已很显明,还必须提供更多的辅助。

1940年12月13日,希特勒签署了元首第20号请示。在请示中,他证明了德国准备痛苦希腊(称“马丽他”作战权略)的作战要点。咱们在这里拿起它,仅仅因为它所强调的念念想自后导致了对克里特岛的痛苦。

这项请示一运行便指出,阿尔巴尼亚的日趋危险的容貌使咱们感到接纳这一措施加倍重要,即应当阻截英国以巴尔干阵线为掩护在那边建立空军基地。因为这些基地一朝建成就会威迫意大利,威迫罗马尼亚油田。德国痛苦的首要指标是爱琴海沿岸地区和萨洛尼卡盆地。关联词,也可能有必要经由拉里萨与科林念念地峡发动痛苦,进而占领通盘希腊。德国空军的具体任务是“尽可能使用伞降和机降着陆夺取在希腊沿海诸岛上的英军基地”。

在痛苦的办法全部达到之后,参战部队将撤退,“另有他用”。这一耐东说念主寻味的措辞标明,这些作战行动与权略中的对苏作战具有平直筹商。事实上,5天后,即12月18日,希特勒签署了元首第21号请示——“巴巴罗萨”对苏作战权略。

斟酌到阵势成心,原来权略于1941年3月痛苦希腊。但是,痛苦发起时期推迟了,最先是由于正在与保加利亚进行应酬谈判,因为要到达希腊必须假说念保加利亚;再者是由于南斯拉夫在3月26日至27日发生了政事动乱;终末是因为德军到4月6日才智开动,而且时期紧迫只可匆促中中部署。要作念好这些责任,时期又莫得。因为对苏作战行将运行,而且作战权略仍是坚强不移地实施了。但是,即便如斯,照旧不得不更正1941年5月15日痛苦苏联的原订日历。新的痛苦日历定在4周之后。

直到3月末,以空降作战夺取希腊沿海诸岛(即“马丽他”作战权略的一部分)的建议才进而变成占领利姆诺斯岛的骨子措施。攻占基克拉季斯群岛只可在占领雅典周围地区之后。因为那边的地形对实施痛苦相等困难。

1941年3月26日,手脚准备的一项内容,德国空号角召聚斯曼特遣队与第7空智囊的师部一同开往保加利亚。由聚斯曼中将指点的特遣队包括第2加强伞兵团以及炮兵、高射炮兵、工兵和通讯部队。这两支部队在保加利亚的任务是在第八空军的指点下负责实施空降作战。

但是,驻保德国空军还需要支援卓绝希保边境向希腊队列与英国远征军发动刚劲的痛苦的作战行动,这意味着它将无力实施伞降与空降登陆作战。扫尾这一滑动只好推迟实施。

斗殴的进展使德国伞兵部队不消再去夺取利姆诺斯岛,但在1941年4月26日,第2伞兵团却佩戴重装备在科林念念地峡空投凯旋。科林念念运河上的桥梁被敌方的一颗炮弹恰好起爆了火药而炸毁。但德军很快又架起了一座急造桥。伞兵们俘获了900名英军和1450名希军,其中军官21名。己方仅牺牲63东说念主,伤158东说念主,失踪16东说念主。

此次军事行动打开了伯罗奔尼撒半岛的大门,加快了克里特岛之战的程度,并保卫了康斯坦萨-博斯普鲁斯—科林念念这条轴心国重要的海上通说念,此外即是引东说念主注重地使用了伞兵部队。此次使用伞兵的教诲加上先前在荷兰、比利时的教诲,也就指明了怎么使用伞兵的率领原则。

在同希腊作战进行之际,德第11空军司令施图登特曾于4月20日亲身向戈林作过论述。还可以信赖的是,就在第2天,进而申报希特勒后,“水星”作战权略终于决定,即从空中夺取克里特岛。

德军最高统领部作战局一份筹辩论述标明这么一种不雅点,即在斗殴的现阶段,鉴于马耳他岛位于地中海中央,应在夺取克里特岛之前最先夺取马耳他岛。但那时对苏作战行将运行,希特勒的计谋重点日益东移,因此,他的细心力更多地辘集在巴尔干地区、东地中海、埃及和中东。他在请示中极度明确地指出,夺取克里特岛的办法是要把该岛手脚凑合东地中海英军的空军基地。

尽管第28号请示中莫得显明地波及到夺取克里特岛的计谋企图,但咱们可以推测出,在4月21日那次重要的会议上,施图登特将军向希特勒进展的意见,与他在凯旋地夺取克里特岛之后作战论述中所强调的想法疏导。他写说念,必须占领克里特岛,因为夺取它是将英军逐出大陆后保卫轴心国的康斯坦萨—科林念念—意大利这条至关重要的海上通说念的唯一技巧,亦然为了保证希特勒得到罗马尼亚的石油供应(这是希特勒的弥远忧虑所在)的唯一技巧。克里特岛在德国东说念主手中将有如下作用:(1)骨子上等于把英国舰队完了出爱琴海;(2)符号着英国在东地中海的地位受到很大的舒缓;(3)为德国空军挫折埃及,尤其是苏伊士运河,提供了一个成心的基地。

希特勒在号召中法例应于5月15日痛苦克里特岛,由戈林负责指点。空降登陆军担任主攻,由已进驻地中海地区空军基地的德国空军部队和在西线已享知名的第22师实施支援。不外,该师不巧还驻在布加勒斯有意区,而且由于悉数可用的输送机急需为实施痛苦苏联的“巴巴罗萨”权略作准备,因此它不可能赶上参战。数日后,由林格尔将军指点的第5加强平地师代替第22师进入希腊。

在通盘“水星”作战权略的实施经由中,咱们都可顽强到希特勒对拟定的对苏作战有种恐忧不安和迫不足待的情势。他绝不阻挠地催促加快作战准备。他要求悉数参战部队不要但愿在现存军力除外再加多部队。作战部队的空运行动决不成耽误“巴巴罗萨”作战部署。空降登陆军完成任务之后应立即撤出,“另有他用”。

由此可见,德军从一运行就靠近着时期紧的问题,而且在通盘作战经由中一直如斯。这使德军不得不频繁地变更部署,形成了不幸的严重效率。其原因是对于伞降与机降作战来说,精准的选拔时期是凯旋的症结。关联词,巴尔干之战大北英军的凯旋使德国斗殴决议者抖擞至极,他们信心十足地合计此次作战已凯旋在望。

2.德军多手准备,志在必得

“水星”作战是初次以德国空军为主,国防军3军互相和谐的作战。此次作战的任务交给了勒尔将军指点的第4航空队,其编成内有:冯·里希特霍芬将军指点的第8空军和施图登特将军指点的第11空军。舟师支援的作战任务交给了东南舰队司令舒斯特尔舟师上将。

由里希特霍芬将军指点的第8空军在攻占希腊原土的作战中作用权贵,因此它对此次行动的总情况已了如指掌。由施图登特将军指点的第11空军编成内的大部分部队不得不从德国的驻地和磨练营地内抽调。在赈济经由中,德军遭遇了很大的困难,主淌若期间方面的,举例在巴尔干相等穷乏交通线,而“巴巴罗萨”作战的输送量又很大等。但是尽管如斯,到5月14日,第11空军军照旧凯旋地在雅典隔邻辘集完毕,并作念好了战斗准备。德军还调集了10个“容”—52遨游联队,共502架飞机,准备运送伞降与机降部队。

但是,空军大地部队却未作念好准备,其数目也不足以完成任务。由于少数可以使用的机场必须分给第8空军军的轰炸机、俯冲轰炸机和战斗机使用,是以留给第11空军军使用的机场是在科林念念、梅加拉、塔纳格拉、托波利亚、达迪翁、埃莱夫西斯和法利龙。在这些不祥的机场上过多地辘集飞机对实施痛苦克里特岛的作战妨碍极大。飞机所掀翻的多量尘埃险些使机队无法在法例的时期间隔内升空。第11空军军使用了大地消防开发,试图遗弃尘埃,但作用不大。

悉数的补给物质必须运往比雷埃夫斯港与科林念念港。在装载这些物质时悉数可平直期骗的船舱都期骗了。补给船受到水雷与敌潜艇的袭扰,尽管东南舰队司令官作了不懈的勤劳,但一直拖到5月17日以后才赶到。因为船埠与口岸门径受到严重阻拦,其时又莫得稳健的劳能源,在卸载这些补给物质时又发生了拖延现象。此后,在转运这些物质时又有耽误。但是,此次作战的症结问题是为空军提供油料。在5月17日至5月20日历间必须为第11空军军提供79.2万加仑的油料。这些油料仅够10个“容”—52遨游联队实施3次战斗遨游之用。与此同期还必须给第8空军军的部队提供油料。

补给舰船迟迟不到,为机场运送油料又遭遇许多困难,这就有必淌若推迟作战的发起日历,运行推迟到5月18日,自后又推迟到5月20日。另外,通讯系统也远不成令东说念主风景。

但是,把干系的作战守护机构辘集在雅典至极周围证明注解是成心的。因为这么可使多量的不可幸免的矛盾得到迅速处罚。同期,由于德国空军守护长耶顺内克在那边坐阵,也能促使空军总司令迅速作出决议。

第8空军的部队一朝改编和准备完毕,便实施了多样重要的战前任务,诸如:为补给舰只提供空中掩护,凑合敌潜艇与水面舰只的袭扰,考察通盘作战海域,挫折在克里特岛周围飘舞的敌输送与战斗舰只和该岛港湾内的舰船(举例停靠在苏达湾内的舰艇),以及突击英国皇家空军大地部队和防空阵脚等等。这些战斗行动不仅给敌东说念主形成了伤一火、阻拦,还使德军夺取了该岛的制空权,这是自后空降作战凯旋的一个重要条款。

手脚痛苦克里特岛这场总体战的一部分,德国空军在克里特岛周围的许多岛屿上修筑了工事:把基西拉岛与安蒂基西拉岛修建成防空阵脚;把梅洛斯岛修建成补给中心和海空救援站;把斯卡潘托岛修建成战斗机与俯冲轰炸机基地。

各作战守护部只得主要依赖德国谍报部(卡纳里斯亲身夸责)与空中考察所提供的谍报来了解敌东说念主的军力与阵脚情况。

但凡敌东说念主能从海空运送部队登陆的方位,守军都用奥密的期间和多量的物质器材有权略地进行了布防。在许多重要机场的周围和北部沿岸修筑了许多易守难攻的坚固维持点。守军充分了解德国伞兵部队的战术,在入侵部队可能用来空降的悉数内陆地区都作了认真实布防。这些地区大多平坦、低洼,为此,守军占领了周围的制高点,构筑了坚固的留心工事。为了把通盘地区都置于我方的火力之下,并尽量使痛苦者亏空惨重,英军在那些被视为适于机降和伞降登陆的橄榄树林内埋伏了狙击手,对悉数留心性坚固维持点进行了十分奥密的伪装,致使德军借助于详备的空中影相和冒险的低空遨游也难以分辩。尽管德军铁树开花,况且满有把合手地合计发现了敌东说念主的一些防空阵脚,但自后才弄了了原来那些阵脚都是用木头“炮”设立的假阵脚,而真阵脚却设在别处,伪装得十分红功。

德军守护总部对敌东说念主实力所作的不准确的算计以及对敌阵脚的设立位置所作的舛错判断,通常在参战部队中反应出来,比如他们合计:希腊东说念主“将不肯再不时作战”;英国兵已“士气颓靡”,一朝遭到德军挫折也“不会认真抵抗”。

德军这种对敌军战斗力的舛错算计给通盘作战的凯旋形成了威迫,扫尾是使第11空军军遭到了极其严重的亏空。

鉴于英国谍报部门的责任卓有成效,加之德国伞兵部队仍是在科林念念作战,因此德军试图达成计谋上的已而性的但愿已成泡影。不仅如斯,而且连发动一场痛苦性的战术突袭,非论从军力和时期上来说都是不可能的。由于英国在希腊的间谍活动活跃又阔气成效,它对德国伞兵部队与输送机联队在雅典隔邻集合、装船和输送的情况了如指掌,扫尾,以亚历山大港为基地的英国舟师部队从5月15日运行便在克里特岛隔邻的海面上巡戈到5月17日,驻克里特岛的英军进入高度戒备情状,准备凑合德军的痛苦,他们瞻望德军将在未来凌晨发起痛苦。

在发起痛苦之日的凌晨,第8空军军将实施设计性作战,迫害仍留在岛上的英国空军部队至极大地留心门径。它还负责掩护第11空军头两波挫折部队的接近和着陆,并对而后作战实施支援。终末第8空军军还要负责掩护参加作战的舰只,消亡克里特岛隔邻的敌舟师部队。

东南舰队司令官将派出扫雷艇与机风帆,这么第1分舰队就可在痛苦的第一天晚上在马利姆以西上岸,而第二分舰队可在第2天晚上在伊腊克林以东上岸。运货的汽船则准备在接到苏达湾的水雷已被打消和敌军已被驱除的论述之后便立即扬帆起航。

这项拟订得极其详备的痛苦权略为快速攻占克里特岛提供了凯旋的但愿。入侵凯旋的先决条款是占领3个机场。如果在攻占这3个机场中的任何一个时,遭遇预料不到的困难,还可以更动到已在德军手中的其他机场去,这么作念便有凯旋把合手了。

3.蚁穴毁大堤

凌晨5时半至6时,第8空军向马利姆和伊腊克林的机场,以及这些机场周围地区和干尼亚城的防佛门径发动了设计性痛苦。接着,即在空降着陆运行之前,第8空军于7时再次发起了挫折,办法是牵制着陆地区的敌东说念主。尽管守军作念了相等周至的准备,但参加战斗的总和为493架德国“容”—52式飞机只亏空了7架。

第11空军发动的第一挫折波是凭证作战权略中法例的空降作战时期实施的。但由于敌东说念主防空火力横暴以及遨游员迷航等多种原因,派出的飞机并不是每次都能到达采选的着陆场。负责夺取马利姆的西部大队和负责夺取苏达村与干已业的中部大队以滑翔机各运了半个营(突击团第1营)进行机降着陆。这个营的3个连就在敌防空阵脚周围着陆,以便迫害这些阵脚。有两次凯旋地实施了这项权略,随后参加第一挫折波的伞降部队也纷繁而至。

伞降部队遭遇了敌步兵部队的横暴抵抗,而战前的空中考察并莫得发现这些部队。在马利姆机场以南的陡坡上的抵抗尤为果决,守军在那边构筑了台阶式的留心阵脚,火力十分密集,有些伞兵在空中就被击毙,有的刚一着陆便被击毙,许多东说念主诚然着陆时未被打死,但却无法得到他们的武器囊。突击团的一个营降落得太偏东。中部大队向适度瞰制干尼亚与苏达湾的阿克罗蒂里高地与加拉塔斯村发动的痛苦遭到了透顶的失败。

西部大队与中部大队的战斗一打响便失去了它们的指点官,这使容貌变得复杂了。指点中部大队的聚斯曼中将在作战刚运行便因滑翔机在埃吉纳岛坠毁而毙命。西部大队司令官迈因德尔少将在着陆前不久受重伤。

直到下昼,作战室才了解到这些情况。这是因为当输送机安全复返基地(仅亏空1.4%点)和收到第8空军的论述时给东说念主的印象是“第一波已按权略着陆凯旋”。其时驻雅典的空降军司令部涓滴莫得得到伞降部队的音信。邻近中午,中部大队发来了一份电报,电文论述说,向干尼亚发动的痛苦因亏空惨重而受阻。西部大队也论述,热烈的战斗仍在进行,指点官已负伤。由于当先抱有的乐不雅格调,是以第二波仍按权略启航,扫尾酿成了更大的舛误和遭受到更大的周折。

9时至10时,输送机复返希腊的基地。但事实证明注解在13时之前,不可能让“容”—52作好飞第二架次的准备。每个“容”—52遨游联队升空时期耽误达3个半小时之久,其原因是:(1)加油困难;(2)必须最先把坠毁的飞机从跑说念上断根掉;(3)起降过多飞机的机场尘埃密布,即使使用消防器材也不著成效。扫尾各输送机中队都未按战斗序列升空,也莫得同期到达办法地,仅仅在15时至18时之间才东一架西一架地到达。第11空军的战斗论述证明了如下情况:各个机场之间的电话通讯常被堵截,因此指点官们不可能就拖延痛苦时期问题进行商酌,也不可能重新安排共同发起痛苦的时期。负责指点第2特种任务轰炸机大队(伞兵输送机)的军官论述:在第一波着陆不久,他便顽强到这种情况。但由于未能与他的平直上级(附庸于第11空军的地区作战指点官)取得筹商,于是他便平直向军司令部通话,要求推迟第二波发起痛苦的时期。但是无法细则是否作出了决定,即便作出了,缺憾的是,也莫得传达到实施第二波痛苦的输送机大队。由于通常的原因,也未同第8空军军作念出进一步安排。

轰炸机编队按原权略在15时飞临雷西姆农与伊腊克林指标的上空,企图迫害敌东说念主的高炮阵脚,或至少要压制住敌东说念主的火力。紧接着,单引擎与双引擎战斗机飞来掩护伞降部队跳伞,压制对方的留心火力。由于这些飞机的航程短,在16时15分之后便不成再停留,因此大部分部队是在莫得战斗机掩护的情况下实施伞降的。

中部大队现由施图尔姆上校指点。其任务是占领雷西姆农飞机场,而后向苏达湾鼓吹。

东部大队由布罗伊尔上校指点,任务是占领伊腊克林城至极机场,并扼守该机场,保证后续部队空降着陆。

这两个大队部遭受了严重亏空。原因是同第一波一样,它们都降落在隔绝坚固、伪装奥密的敌留心阵脚的中心。另外,由于输送机是毫无组织地到达的,这使敌东说念主更易于完成其抵抗任务。一些无教诲的输送机机组东说念主员犯了舛错,把伞兵降落在舛错的方位,形成了更大的繁芜。由于许多伞兵都不成得到他们的补给囊,是以德军的物质亏空也很大。

悉数这些情况都使得中部大队未能占领雷西姆农机场。同期在敌东说念主密集的火力下,向苏达湾鼓吹的企图也莫得达成。由于输送机在运送第一波痛苦部队之际或其后不成实时赶来,当东部大队与敌东说念主搏斗时,其军力比原权略少了600东说念主。尤为糟糕的是,痛苦的时期耽误了,这给部队的痛苦带来了更大的困难,以致终末东部大队未能夺取预定的指标是不足为怪的。在其时的情况下,布罗伊尔上校只可在夜暗的掩护下集合失踪的东说念主员并于未来早晨向机场发动痛苦。

5月20昼夜对作战情况的检查标明,在4个空投伞兵的方位,敌军的留心比预料的要强得多。3个机场无一被攻占,克里特岛的容貌十分危境。马利姆的情况似乎好一些。傍晚,致使有东说念主错报:该机场尽管仍处于敌炮兵火力之下,但已被攻占。目下为了按权略使第5平地师进行空降着陆,十分有必要至少占领三个机场中的一个。在目下的情况下,那唯有夺取距德军在希腊的空军基地最近的马利姆机场。诚然它比伊腊克林机场小得多,但看来可为痛苦部队的凯旋提供最好意思好的远景。

马利姆机场南面的107高地是英军留心的要点。不外,运行德军并未从空中像片上看出它的重要性,因此只派了一个由科赫少校率领的加强连,搭乘滑翔机向107高地发起突击。扫尾伤一火惨重,突击被击退。西部大队指点官迈因德尔少将着陆后很快默契到敌东说念主留心阵脚力量浑朴。该阵脚从机场的西部边际沿塔夫罗尼蒂斯河床通过107高地的西坡向南蔓延。他坐窝加多4个连的军力向机场标的实施正面痛苦,另外派出两个连从南面包围高地。

马利姆周围的阵脚由新西兰第22营扼守,营长是安德鲁中校。在通讯与信号系统均遭阻拦后,他合计已不再能对其部队实施灵验的指点,于是便在刚劲的压力下趁着暮夜除去阵脚。

此次“从马利姆的撤退”导致了通盘克里特岛的失陷。

这一天,英军总司令弗赖伯格将军截获一份德军将把第3伞兵团参加战斗的请示。

这项请示提供的情况加上他对通盘容貌的主见,便使他对畴昔可能发生的事情相比了了了。半夜,他向韦维尔将军论述,如果舟师或者阻截敌东说念主从海上发动的入侵(他们推测德军主淌若从海上入侵),那么他我方的部队是有饱和的力量,况且完万或者凑合悉数可能来自空中的痛苦。不外他也指出,敌东说念主横暴的空中突击,使他的通讯与信号系统的着力仍是裁减。但他进取级论述时还不知说念其时情况的严重程度,举例,他不知说念新西兰第22营已从马利姆撤退,扫尾已在他留心最薄弱的地段打开了缺口。如果他知说念这些情况,毫无疑问,他例必会竭力在夜暗的掩护下派援兵赈济马利姆。

施图登特将军预期在5月20日至21日这个具有决定作用的夜间发动横暴的痛苦。

当这一遐想未成为本质时,突击团的那些无语不胜的残部在5月21日早晨却赢得了一个喘气的契机。他决定辘集全部力量痛苦马利姆,从而使力量对比发生了成心于德军的变化。

他之是以或者作出这项决定,原因之一是,其时尽管团通讯主任亏空了他的大部分器材,他却与驻雅典的空降司令部凯旋地建立了无线电筹商。

5月21日上昼,一些佩戴武器、弹药的“容”—52飞机在马利姆滩头降落遭受了一些亏空,一架“容”—52飞机在马利姆机场降落。关联词,由于机场的跑说念仍处于敌步兵与炮兵的密集火力之下,是以诚然为平地营着陆作好了一切准备,照旧不得不再次推迟。要增援西部大队并作出更大的勤劳使机场完全置于德军适度之下,唯一的路子是不时空投伞兵,德军这么作念了。约莫在17时,德军占领了马利姆,况且牢固地适度了机场。这一战果是在第8空军的十分灵验的支援下取得的。第8空军军享有王人备的制空权,向敌东说念主的防空阵脚和坚固维持点实施了相连的挫折。同期,从16时起,一个加强平地营的第一批空降组冒着敌东说念主不终止的炮火和机枪火力在机场着陆。许多“容”—52飞机在着陆经由中被迫害。

但是,目下已可以不时着陆,彭胀战果,并向前鼓吹,于5月22日,与干尼亚和苏达湾隔邻的中部大队会师。下一个指标是,扩大马利姆这一桥头堡,由此出击,将敌东说念主从苏达湾的舟师据点中赶出去。在那边,英军的快速舰艇仍期骗夜暗不断地运东说念主补给物质。5月21日,德军的输送机给中部大队运来了弹药,但占领加拉塔斯周围高地的企图却失败了。痛苦部队遭到亏空,受到很大的舒缓,只可扼守已攻占的阵脚,牵制敌东说念主的部队。

留在雷西姆农隔邻的德军击退了敌东说念主一次又一次的挫折。它们在弹药与其他补给物质的支援下守住了阵脚,诚然曾遭遇一些困难。

在伊腊克林隔邻,东部大队被切成两段。西段的部队在第八空军的近距离支援下,试图突入伊腊克林。运行打得还可以,以后却遭到敌东说念主的横暴抵抗,痛苦受挫。扫尾那些仍是突入该城的部队只好撤出。东段的部队由布罗伊尔上校指点,企图占领机场,但未凯旋。部队莫得重型武器,痛苦毫无凯旋的但愿。由于它的失败,空降军不成按权略将第五平地师的部分部队机降到伊腊克林着陆。

但是,由于占领了马利姆,据第十一空军截止5月21昼夜的论述说,它已绕过伊腊克林这个重要方位,并罢黜稳当德军在马利姆的阵脚以及向干尼亚发动痛苦。第5平地师师长林格尔将军现已升任西部大队指点官。未来,该师的三个营在马利姆机场登陆。

4.舰队与空军的对抗

痛苦克里特岛的重要问题之一是迅速提供重型武器。完成这项任务的唯一期望路子是用机风帆与商船从海上运进武器。德军企图实施这项任务并同期阻截英国舟师把援兵奉上克里特岛的军事行动,导致了第二次世界大战第一次“海空之战”。很显明,英国东说念主在空中处于裂缝,他们但愿使用或者在东地中海参加作战的刚劲的舟师部队来弥补这个不足。英军合计,德国东说念主将会发现单靠空军夺取克里特岛是不可能的,是以算计多量德军将试图从海上登陆。

第8空军军仍是收到了如下请示:在作战的准备阶段要不断地监视克里特岛周围的海面,并伏击在这一海域中看到的悉数输送舰。第8空军论述称,在实施这项请示中,到5月20日止,已击千里或重创27艘敌舰船。

两支由机风帆编成的船队凭证权略从比雷埃夫斯与哈尔基斯驶出,由意大利的“狼”号与“东说念主马座”号鱼雷艇护航,载有一支约2300东说念主的平地部队和重装备,在痛苦克里特岛确当昼夜间,抵达了战斗启航方位——梅洛斯岛。第4航空队要求东南舰队司令逸以待劳保证第一支船队于5月21昼夜幕驾临前,在马利姆隔邻靠岸。德国当局还试图劝服意大利舰队出海,以便把参加克里特岛作战的英国舟师部队引开,但是被断绝了。

5月20日至21昼夜,英国舟师部队绕越在其东侧的克里特岛,又穿过该岛西侧的基西拉海峡,搜索了克里特岛以北的海域,并沿该岛北部的海岸巡戈。英国舟师在搜索经由中,轰击了斯卡潘托机场,但未形成很大的阻拦。正在待命出击的挫折力量刚劲的第八空军看到时机已到,于是在5月21日晨向正在除去的英国舟师舰队发起挫折,击千里“大后”号完了舰,重创“阿贾克斯”号巡洋舰。其时仍在该岛以南进行战斗的第8空军于上昼9时论述说,克里特岛以北的海域已莫得敌东说念主的舟师部队。接近中午,第一支由机风帆编成的船队不时从梅洛斯岛向马利姆行驶,但是下昼被英国皇家空军考察机发现了。夜间,遭到新抵达的英国舟师部队的挫折,这支部队包括“狄多”号、“奥赖恩”号和“阿贾克斯”号巡洋舰以及四艘完了舰。多亏意大利“狼”号鱼雷艇(艇长米姆贝利)的骁勇奋战(平直中弹18发)和船队的迅速四下疏散,唯有十艘舰只被击千里。其余的船只则在伯罗奔尼撒半岛的南海岸隐迹。对于怎么将重型武器与援兵运入克里特岛的问题仍未处罚。第2支船队在5月22日早晨又遭到英国第2支特混舰队(其编成内有“佩念念”号、“水中青娥”号、“加尔各答”号、“卡莱尔”号巡洋舰和两艘完了舰)的挫折而被立即调回。两艘船被击千里。仅仅由于意大利的“东说念主马座”号鱼雷艇(艇长西加拉)的救援与德国空军立即实施的屡次挫折才使亏空减少到如斯小的程度。为了支援正在发动痛苦的舟师舰队,坎宁安舟师上将派出了第3支特混舰队,其编成内有“厌战”号与“英雄”号战列舰、“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及7艘完了舰。5月22日一整天,英国特混舰队与由第10空军的轰炸机和俯冲轰炸机支援的第8空军张开了相连的激战。“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及“快轮”号完了舰被击千里。“水中青娥”号巡洋舰、“厌战”号战列舰被重创。“卡莱尔”号防空巡洋舰与“英雄”号战列舰受创较轻。英国舟师就是这么付出了不菲的代价才赢得战胜德国输送船队的凯旋。未来,即5月23日,得到加强的第八空军发动的挫折使英国在克里特岛以南海域又亏空了两艘完了舰——“卡西米尔”号与“凯利”号。德国空军首级对于英国东说念主是否会把这场在“眇小的海域飞机对军舰”的作战的凯旋让给他们仍无把合手。但是,5月24日坎宁安舟师上将坦率地向伦敦论述,他的部队迫于德国空军挫折的繁密压力,昼间已不成在爱琴海或克里特岛周围水域作战。任何企图阻截敌东说念主把部队与补给物质从海上输送登陆的作念法都例必会使东地中海舰队蒙受惨重的亏空。关联词,伦敦对于德国东说念主将会发现他们不可能从空中夺取克里特岛(尤其是他们只占领了一个飞机场——马利姆飞机场)这少量还极度有把合手,因此坎宁何在亚历山大港得到的恢复是决失当协,英国舟师与皇家空军必须不管四六二十四风险阻截德国东说念主将更多的援兵送入克里特岛。凭证这项请示,英国舟师舰队必须在昼间实施消亡该岛以北的德国输送船队的作战,并准备蒙受繁密的亏空。但是,尽管英国当局发布了这些请示,却不可能把更多的军舰从西地中海调往克里特岛。因为驻扎在直布罗陀的“H11舰队、原土舰队的全部舰只以至极他悉数可以使用的舰只都被迫员用于猎捕德国“傅斯麦”号战列舰了,该舰正在大泰西中“放纵法外”。

尽管如斯,5月24日至25日,英军夜间增援克里特岛北部沿海的活动仍在不时进行。5月26日,致使“可畏”号航母也出目下那边,并以12架舰载飞机伏击了斯卡潘托岛上的机场。当寰宇午,它遭到德国轰炸机的横暴轰炸,右两处平直中弹,与此同期“努比亚东说念主”号完了舰被炸掉了尾。次日,附庸另一支特混舰队的“巴勒姆”号战列舰在卡斯岛东南水域因遭到挫折而受创。

悉数这些作战行动都十分了了地标明,在占上风的敌空军飞机的航程内,一个舰队如果莫得充分的空中掩护是不成实施海上作战的,不然就要付出十分不菲的代价。

5.凯旋撤退

英国决定不吝任何代价保卫克里特岛,是以此时来自埃及的英国皇家空军飞机再次出目下该岛的上空,重点挫折了马利姆机场。佩戴副油箱的“飓风”式战斗机致使在伊腊克林机场降落。但是这些勤劳成效甚微,主要原因是在同昼夜间,德国东说念主早已把战斗机更动到马利姆机场去了。

5月22昼夜,林格尔将军给与了马利姆地区的指点权,他重新组织部队,并运行对该岛的西部进行涤荡,以防御来自西部和南部对其基地的威迫。5月25日,卡斯特利骤一火。

在向克里特岛东部的干尼亚与苏达湾开进时,林格尔把部队分为两个大队,一个由他的平地部队构成,任务是向南成扇形张开,在荆棘反抗的平地向前进,另一个由伞兵部队构成,任务是沿海岸向前鼓吹。

平地部队此次鼓吹的扫尾是,5月24日晚与干尼亚以西的中部大队会合。这么德军初次以在右翼实施的一次大畛域合围灵活战胜了守军。

在5月24日后的数天里,德军有规律地调来更多的援兵编进林格尔将军指点的大队里,使他得以达成我方的作战意图。他能得到多大程度的增援取决于现存的输送机的数目和岛上其他参战大队所需的补给物质的数目。要减轻空运大队的过重职守以及输入坦克等重型武器的唯一路子仍然是海上输送,要求昼间有刚劲的空中护航机队的掩护,而且对所波及的通盘海域进行透顶的考察。德军这方面的初次凯旋,是在加强了对梅洛斯岛和基西拉岛的对空留心之后才取得的。5月28日,一艘拖轮把载有四辆坦克的两艘驳船拖入马利姆。总的来说,英国舟师在克里特岛之战的症结日子里如实起到了阻截德国东说念主从海上将其援兵与补给物质输入克里特岛的作用。夜间,英国舟师完全适度着克里特岛周围的海域。如果德国空军莫得在昼间对任何舰只的活动保持严实的监视并一发现情况就迅速作出反应,那么穿越平地前进的林格尔将军的部队就可能使英国东说念主有契机把趣味趣味要紧的援兵输入苏达湾。其时的情况是,唯有航速最快的敌舰才智在夜间到苏达湾作一次来往飘舞,而且这些舰船也唯有部分航程在德国空军的遨游半径之外。英国这么的舰船很少,即即是有也只可输送几百东说念主。

5月24日,林格尔大队的痛苦在加拉塔斯受阻,敌东说念主在那边构筑了坚固的阵脚。在干尼亚以西的高地上,弗赖伯格将军辘集了苏达湾地区的悉数部队。这是在两个决定性方位前边的终末一说念用功。争夺克里特岛的终末一战就是在这里进行的。5月25日,英国皇家空军再次参战,它的轰炸机与长途战斗机从埃及启航向马利姆机场发起挫折。但是,向目下已成为岛上重要的德军基地的方位所发起的空袭势头太弱,成效甚微,而且也为时过晚,无法扭转失败的容貌。通常,德军在马利姆的情况也不妙,飞机在眇小的机场上着陆时不断坠毁,机场跑说念上可期骗的有限的旷地,因飞机残缺的不断堆积变得越来越短促。但是,装备有缉获到敌东说念主坦克的登陆队十分迅速地遗弃了用功物。

由于登陆队的勤劳,为平地师输入所需的援兵成为可能。

5月26日,第六平地师又有一个团在机场着陆。此后,这场旨在闹翻敌东说念主抵抗的作战按预定权略凯旋进行。5月26日,第8空军向干尼亚发动了一场大畛域挫折之后,德军冲破了该城以西的敌阵脚。未来,透顶闹翻了敌东说念主在干尼亚的抵抗,德军占领了该城。5月28日德军占领了苏达湾,次日又占领了雷西姆农,并与在伊腊克林周围驻扎的东部大队会合。5月22日,意大利东说念主对克里特岛的容貌进行了判断,合计容貌十分成心于他们参加校服该岛的作战,因此,建议提供一个装甲连。这支极度于一个加强团的远征部队于5月28日在锡提亚登陆,而后向耶腊皮特腊鼓吹,在前进中并未遭遇什么抵抗。意军的办法是使英军无法撤至该岛以东,并从那边撤走多量部队。此次登陆对克里特岛之战的结局根柢未起到任何作用。

到5月26日晨,弗赖伯格将军已十分了了地默契到,克里特岛的失陷仅仅个时期问题。他把他的想法向中东部队总司令韦维尔将军作了论述,并告诉他,在畴昔几天相连的战斗和辘集轰炸挫折中,克里特岛上的英国部队仍是到了告贷无门的地步。如果允许立即撤出,还有可能救出一些参战部队。弗赖伯格还说,天然,如果合计在该岛对峙每一个小时对中东的容貌都是重要的话,他将不时尽最大的勤劳指点作战。

韦维尔回答说,情况如实如斯。他曾申报过丘吉尔。丘吉尔仍对峙合计,克里特岛之战的凯旋是王人备必要的,要求韦维尔向克里特岛提供保证取胜的辅助。但是,严酷的本质是不以东说念主的意志为更动的。当传来伦敦对此问题的恢复时,韦维尔获悉驶往克里特岛的又一支输送船队在遭到德国空军横暴的挫折之后,仍是被迫调转航向,复返埃及。

在克巴特岛上,守军的情况在5月26日这一天急剧恶化了。第二天,弗赖伯格将军下令,准备从该岛南海岸的小港斯法基亚撤退。5月26日至5月27日的夜间,莱科克上校率领的两个突击营在苏达湾登陆,这支新锐部队在实施后卫任务时打得很果决,使幸存的守军得以从马利姆与干尼亚撤至克里特岛的南岸。与此同期,德军向东部的鼓奏乐消了守军想撤往雷西姆农与伊腊克林的一切念头。

5月28日至29日的夜间,守军从北岸口岸撤出约4000东说念主。为掩护撤退英国舟师亏空了“赫里沃德”号与“帝国”号完了舰,共800东说念主丧生。这两艘军舰都是在企图通过卡索斯海峡时被击千里的。与此同期,“阿贾克斯”号、“奥赖恩”号与“狄多”号也被击伤,留给守军的唯一前途是设法从克里特岛南岸逃走。

撤退的集合点在斯法基亚一个坐落在一座近乎垂直的绝壁峭壁眼下的小渔村。这座峭壁高300多英尺,唯有一条险阻的羊肠小路可以通行。昼间,恭候除去的东说念主们必须尽量遮盖好,以免遭到德国空军的伏击,在这同期,在他们背后的平地上,后卫部队与步步紧逼的德国平地部队正在激战,战斗是沿着南部一条穿过一派光溜溜的干旱地上的难于通行的说念路进行的。自后,弗赖伯格将军把这条说念路称为英军的“灾祸之路”。

撤退行动是从5月28日至29日的夜间运行的。一支由英国巡洋舰、完了舰与商船编成的舰队在四个夜晚共撤走1.7万东说念主。在夜间顷然的几小时之内,从豁达的海滩上英国能撤出远征军的二分之一,这如实是一个豪举。对此,第4航空队的指点官其时并未充分默契到。从撤退一运行,英国东说念主便把5月31日至6月1日的夜间定为撤退的终末日历。

他们感到任何进一步的亏空与受创对地中海舰队来说都将不胜重任。情况用兵如神,除“佩念念”号巡洋舰和3艘完了舰受创之外,“加尔各答”号防空巡洋舰在距亚历山大港一百英里的海面上又被一架“容”—88型轰炸机击千里,这如实愈加剧了英国舟师为保险从斯法基亚村的撤退所受的亏空。空军中将特德把留在埃及的3个皇家空军战斗机中队用于在昼间实施护航掩护任务,这总算幸免了更严重的亏空。

东说念主们闲居把英军的死、伤、被俘数字算计为1.5万东说念主,但一个更可靠的论述合计比这个数字要多743东说念主。同期,舟师还亏空2011东说念主。目下,已可以对德军在克里特岛作战中的亏空作念出可靠的算计。这个数字远低于丘吉尔原先所作念出的“击毙5000多名伞兵”,算计打死打伤1.5万名德军的算计。在对悉数的官方与非官方的长途进行认真实商酌之后,算计在参加此次作战总和为2.2万名德军中,死、伤、失踪东说念主数唯有6580东说念主。

尽管咱们所说的这个数字远远低于丘吉尔所作念的算计,但要高于德军在通盘巴尔干之战中的全部伤一火数字。在巴尔干之战中,德军死、伤、失踪总和为5650东说念主。在克里特岛之战中,德军以较小的代价赢得了厚爱的凯旋。这一凯旋使德军的登陆作战似乎成为不可战胜的了。

在莫得制海权的情况下,德军唯有依靠其空中上风和唯一无二的刚劲的伞兵空降部队进行此次战役,这是世界上唯一的以空降部队为主实施的痛苦战役。但由于天时和地利以及友军早有准备,正本可能的“色泽”终末却使克里特岛变成了德国伞兵的墓地。从对历史的影响来说,克里特岛空降战役,对西方产生很大影响。好意思、英军事当局合计戏剧性的克里特岛空降作战,作战念念想斗胆新奇,具有极高的瞎想力,是历史上的第一次。好意思、英从而得出论断,友邦要击败刚劲的德国军事机器,空中灵活是王人备必要的,从此好意思、英加快了空降兵栽植的模范,于当年他们就组建了大畛域的空降作战部队。

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