在汽车行业里，咱们不错看到许多“双子星”车型，其中有代表性的就是广汽本田皓影和东风本田CR-V。在许多东谈主、包括一些汽车博主的先容中，这两款车就是“一母双胞”，莫得什么隔离。这个说法其实并不准确，即即是双胞胎也有脾气、长相、才能上的隔离，况且依然两台具有竞争关系的同门车型。

皓影，是基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，咱们先从外不雅盘算来看。皓影整车呈现出了年青化、通顺化的姿态，前包围的造型终点激进，况兼通过显著的眉目递进，营造出了充满力量感的视觉成果。

比较之下，CR-V的前脸大尺寸点阵式中网短缺了眉目感，前包围的尺寸偏小，造型也相对比较内敛，举座给东谈主保守、传统的视觉成果。

皓影的车身尺寸为4716x1866x1681mm，比较东风本田CR-V的4703x1866x1680mm，车身侧面要愈加修长舒展。

同色双层轮眉在造型上愈加足够，侧裙饰条、车顶鲨鱼鳍天线等细节，不仅让车身侧面眉目更为丰富，而且也进步了整车的前锋感。

从外不雅角度来看，皓影就是奢靡朝气的阳光少年，而东风本田CR-V就是一个老成保守的中年东谈主。不外从当今的蹧跶者画像来看，90后年青东谈主成为了汽车阛阓的主力蹧跶群体，很明显，皓影更顺应当下的阛阓主流，而CR-V则顺应80后或年岁更大的蹧跶者看成替换或增购选拔。

更长的车身尺寸，也让皓影的乘用空间后来居上，第二排座椅复古前后移动，不错让不同体型的东谈主士找到惬意的坐姿，淌若家里王人是大个子躯壳，全家来一次远程旅行也不会感到乘坐拥挤。多口之家不错选拔7座版块车型，2701mm的轴距让第三排也具备较高的实用性，成年大东谈主坐在第一溜和第二排，小孩安排在第三排。

看成一款家用SUV的标杆车型，皓影搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，提供多项智驾功能，通过5个毫米波雷达大约无死角的监测车辆左近环境，防撞智护系统在车辆通过十字街头的期间，大约准确识别行东谈主和车辆。

穿行先知系统在十字路、T字路口起步或低速行驶时，则能检测到两侧盲区内是否有来车，当你行驶在拥挤的城市谈路上，这些功能不错确保你不会和其它行东谈主、车辆发生碰撞，给我方和他东谈主带来双向的安全保护。

当你驾驶皓影行驶在高速公路上，此时变谈智驾系统会出入相随，拨动转向灯规则杆，雷达就会智能监测周围环境，确保莫得其它车辆侵扰或保握安全距离之后，大约缓助驾驶者规则想法盘，完了安全厚实的高速变谈。

同期参与缓助的还有变谈后卫功能，假如后方车辆倏得加快，此时系统会介入到想法盘规则，主动回避后方来车幸免碰撞。要知谈车辆在高速行驶的期间，追尾事故会让伤害成倍加多，亦然高速公路最常见、最严重的交通事故类型。

即便行驶在莫得车谈白线的路段，皓影的车谈保握缓助系统，也大约把柄前车轨迹来判断行驶门路，并缓助驾驶者对想法盘进行操作，这个功能关于生人司机来说终点有用，不错灵验克服在无线谈路上的驾驶心焦，况兼镌汰行车中可能出现的各式风险。

皓影的智驾功能还不啻这些，提出公共亲身去试驾感受一下，从咱们的实测体验来共享，天然功能莫得新能源车那么花里花哨，但属于好钢用在刀刃上，给到咱们的王人瑕瑜常实用的功能，而且技艺和系统推崇训练厚实。

智能座舱方面，Honda CONNECT 3.0智导互关系统也莫得缺席，不错为咱们提供丰富的文娱、沟通等行状，不错完了智能语音规则、手机辛勤规则、家居联动等豪华用车体验，用浅易的容貌来完了实用的智能体验，通过OTA升级可常用常新。12扬声器BOSE音响的配备，关于音乐发热友来说就是个好成就。

能源方面，皓影搭载了1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，在不同速域内王人有刚烈的能源输出，低速轻快高速绵密，同期WLTC详尽工况下的油耗为7.31L/100km。

底盘方面，皓影吸收了前麦弗逊、后多连杆式安靖吊挂，本田看成一个有着通顺基因的汽车品牌，在皓影的底盘调校上也比较通顺。部分车型还匹配有Real-Time AWD智能四驱系统，在不同谈路上王人有厚实、塌实和轻快的行驶质感，跑山劈弯王人很厚实。同期，皓影的底盘对细碎调治的过滤也比较干净，兼顾了操控和惬意。

举座来说，皓影通过盘算、智能、机械、安全等多维度的家具上风，给年青东谈主提供了一个终点出色的选拔，皓影的优惠也比较大，咫尺有2万元傍边的现款优惠十大正规体育平台app，售价拉低到了15+，终点合适，镌汰了年青蹧跶者购车的经济压力，王人看到这里了，你还不抽空去4S店试试吗？