新能源汽市集内卷确当下，奇瑞集团从未罢手卓越的脚步。

4月2日，奇瑞集团发布了一季度销量快报。3月份，销量新车181585辆，同比增长45.3%；一季度累计销售新车529604辆，同比增长60.3%，延续保握高速率增长态势。

针对一季度举座汽车市集发达，奇瑞集团呈现出了三大特质。最初，是保握“加快”增长。其中，前两个月奇瑞集团销量增速70%，远超11.1%的行业增速，位居全行业第一；其次，是新能源增长“翻一番”。一季度，奇瑞集团销售新能源汽车60133辆，同比增长124.3%；临了，是出口延续位居中国汽车第一。一季度，奇瑞集团累计出口汽车253418辆，同比增长40.9%

毫无疑问，收货市集和口碑的背后，离不开奇瑞集团关于家具的严格把关、本事的钻研打磨以及新能源转型上的谈判布局。

四大乘用车品牌都镇守

不久前，乘联会曾预估，跟着3月份车市进入传统旺季，加上各级促消耗政策的开释，预测狭义乘用车零卖同比增速为3.7%。显然，奇瑞集团在增速上领跑行业，走出我方的节律。

而销量握续地走高，源于四大乘用车品牌的共同助力。

具体来看，奇瑞品牌3月份销售新车116927辆，同比增长40.7%；一季度累计销售新车350314辆，同比增长57.6%。

行为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌向来是悉数这个词集团的现款奶牛。细分到车型，瑞虎8、瑞虎7和艾瑞泽8三大爆款车型，一直维系着品牌的竞争力。同期，跟着3月30日“风浪A8远航版”的上市，奇瑞品牌还将延续笼罩更多消耗者。

主打高端范畴的星途品牌，则承担起奇瑞集团朝上攀高的工作。星途品牌3月份销售新车6653辆，同比增长3%；一季度累计销售新车23493辆，同比增长44.4%。

3月11日，星途瑶光C-DM上市，官方率领价为15.98万-22.58万元。这款车型最大的性情即是“硬核”，不仅搭载了M3X超混平台，还完成了底盘邻接撞击检会。在远超行业法式（30km/h、30mm侵入）的工况下，流程邻接3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能作念到“不冒烟、不漏液、不浸水”。

而深耕“旅游”生态的捷途品牌，3月销售新车3503辆，同比增长82%；一季度销售新车107476辆，同比增长106.9%。

围绕家庭旅行和越野旅行两大市集，捷途品牌先后打造出X70系列、X90系列，大圣系列以及旅行者，完毕对细分市集的全方向笼罩。3月20日，捷途品牌新添一员猛将“捷途X90PRO”，将品牌内核延长至“不单是是旅行，更是生计的一部分”。

此外，iCAR身为奇瑞集团旗下首款新能源电动品牌，首款家具 iCAR 03已于旧年12月18日开启公共预售，直到本年2月28日细致上市。

这款新车官方率领价为10.98万-16.98万元，亦然纯电A级SUV车型初度进入10万区间。iCAR 0凭借着方盒子瞎想、超预期操控、智能平权标签，果真作念到了“年青东谈主的车有年青的价”。

市集发达上，诚然上市不外一个多月，但 iCAR 03依然驱动轻易进入主流视线，3月份销售新车5487辆。不错预感的是，畴昔iCAR品牌还将推出更多家具，强势稳妥我方的市局面位。

用户为主，科技赋能

关于奇瑞集团而言，刚刚当年的3月可谓稀薄过问。

基于“以旧换新”政策的指令，奇瑞集团先是在月初，针对旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR推出“百亿补贴置换”政策。紧接着，又对旗下四大品牌全系车型推出“整车+二手车享受毕生质保政策”，给新老用户注入一剂强心剂。

其中，享受二手车毕生质保的车型，需要茂盛以下条目：初度购车日历在2023年1月1日以后；在奇瑞销售服务商店内珍重≥2次/年；限初渡过户车辆；车龄小于3年。

到了4月1日，奇瑞品牌再次对“百亿补贴置换”进行焕新，限时指定车型加送购置税全免，旧车至高抵30000元等政策。

正如奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃所言：奇瑞的原则是恒久都不参与恶性竞争的价钱战，咱们只（进行）革命战，价值战，要为用户带来新的价值。

一方面，奇瑞集团敢为东谈主先的勇气，确乎很猛进程上拔高了举座的市集销量。另一方面，这份底气的背后折射的是，奇瑞集团历经多年千里淀后的靠拢爆发。

旧年9月，奇瑞集团再次更新了“瑶光2025”科技战术。该战术涵盖火星架构、鲲鹏能源、雄狮科技、大卓智驾、星河生态等五大中枢范畴。奇瑞以此为基础，打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大中枢本事。

据悉，奇瑞公共质料科罚体系涵盖了公共家具谈判、瞎想修复、供应链科罚、出产制造、营销服务及质料体系的家具全生命周期，确保奇瑞公共家具品性的同步升级。

除了国内业务的顺水，奇瑞集团在国外市集也在积极谈判布局。3月5日的两会开幕式上，尹同跃就“中国汽车如何更好地走向宇宙”议题，共享了品牌“In somewhere，For somewhere”的公共企业公民理念。

字据官方说法，本年4月的北京车展，奇瑞集团规划邀请国外经销商、互助伙伴参加经销商大会，并举办国际“生态周”等举止。

值得一提的是，奇瑞与华为蚁合打造的全新理智豪华新能源汽车“智界S7”，也将在3月底开启大范围请托。诚然此前联系“智界S7”请托问题闹出乌龙，但奇瑞与华为两边应允，畴昔将进一步加大干涉，保险智界S7的高质料请托。

2024年十大正规体育平台入口，奇瑞集团将向着“比旧年增长13%—23%”的贪图，发起冲击。