跟着价钱战的持续，当今的结伴MPV确凿是大降价，不仅赛那、GL8这种热点车型有着相配惊东谈主的优惠力度，就连一些相对相比冷门的车型，也有着让东谈主咫尺一亮的降价促销战略，这款30万级的结伴MPV不仅大降价，况兼还配2.0T带多连杆，能源足以忘形GL8，这就是实力不俗但一直被忽略的起亚嘉华，嘉华的指导价为28.99-34.09万，当作一款30万级的结伴MPV，它的概括实力远比它的销量要高许多许多。

嘉华在结伴MPV界实在是莫得存在感的，从前年的销量来看，这款车型只卖出去1800多辆，单月销量惟一100多辆，这种获利在如斯内卷的MPV界，实在就是垫底的存在，固然嘉华的销量垫底，然而它的实力和性价比在结伴同级车型当中可不是垫底的存在，就拿能源来说，其搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，与GL8的2.0T在账面数据上旗饱读额外。

要问GL8的能源有多强？也许关于不等闲上高速的东谈主来说莫得感叹，指定是等闲跑高速的车主齐碰到过这种情况，那就是不管你跑多快，总会有一辆GL8逾越你，而嘉华除了领有足以忘形GL8的出色能源以外，在底盘调教上比起GL8亦然不遑多让，前悬架麦弗逊独悬，后悬架多连杆独悬，最初悬架级车就很出色，其次调校唐突最大贬抑地发达出四轮独悬的上风，灵验化解动荡，进步驾乘满足性感和褂讪性。

我关于嘉华最自得的方位出来能源和底盘以外，最自得的就是它的基础树立，一般来说结伴品牌的初学版车型树立会相比寒酸，然而嘉华透顶不同，在我看来即即是最低廉的初学版车型其树立也额外丰富，举例它车身上搭载的超声波雷达就有8个，另外还有全速自稳当巡航、L2援手驾驶、卫星导航、主动刹车、自稳当遐迩光、双电动侧滑门等，为了贬抑风噪进步满足性，前排还用上了双层隔音玻璃，后排还有遮阳帘和阴私玻璃，同期还有加热功能，我嗅觉这车初学就是高配。

要知谈，嘉华的初学版车型可无谓30万，在有些地区优惠完其初学版车型还是降到20多万，优惠力度足以8万多，对比不异是20万露面的GL8，毫无疑问是带双电动侧滑门的嘉华更具性价比。

天然了十大正规体育平台app，当作一台韩系MPV，在影响力方面嘉华远不如赛那和GL8，然而关于平定性价比的我来说，降到20多万的嘉华实在莫得融会的槽点，颜值高、能源足、空间大，就连初学版车型也有大批的实用树立，天然，若是你买车总可爱在销量好的热点车型当中罗致，那就另当别论了。