10月17至19日，2024年天下智能网联汽车大会（WICV）在北京无际召开。本届大会以“协同并进 智行往常——分享智能网联汽车发展新机遇”为主题，探究智能网联汽车产业期间往常发展观点，促进外洋相助与调换。行为汽车行业引颈者和智能网联汽车期间开拓者之一，良马集团在大会上告示，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）期间的车型。这不仅加快了智能网联期间的普及，也彰显良马在中国捏续长远原土相助、以怒放立异推动行业生态发展的坚决喜悦。

良马中国区研发高等副总裁雷凯博士暗示：“中国事往常之所在，更是智能网联汽车发展的沃土。因此，良马在中国建树了德国以外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联期间的原土相助与发展，其中V2X期间的量产欺诈便是优秀例证。良马将耐久以客户为中心，以安全和负包袱为前提，为中国客户研发郑重、熟谙的科技居品。通过相助立异，咱们将使良马记号性驾驶乐趣在机灵出行新期间中昂然新的活力。”

量产V2X期间让交通安全与效果双升级，助力机灵城市愿景落地

良马合计，往常出行不是单独的智能个体，而将依托全地方互联的智能交通网罗，晋升合座出行效果和安全性。良马行将在量产车搭载的V2X期间，梗概让车端、路端、云霄互联互通，进行及时数据交换及信息通讯，晋升不同结尾在机灵城市网罗的协同作用，为终了往常机灵交通的方针提供坚实的相沿。关于破钞者而言，当今V2X可终了的欺诈场景能提供丰富的主动安全信息，通过及时预警潜在碰撞危急，匡助镌汰交通事故的概率。良马量产搭载V2X期间的车辆，无疑将让用户享受更安全、更智能的出行工作，进一步晋升出行效果。

研发扎根中国，产研长远相助，良马领有探索前沿期间的实力与底气

良马一直与国内紧要科研机构，举例中国汽车期间商议中心有限公司、中国信息通讯商议院等，就V2X期间在内的智能网联期间产业化的相助不停长远。通过信息分享和相干名堂商议，良马与相助伙伴共同加快V2X期间、智能交通系统在内的智能网联汽车期间欺诈。本年7月，工业和信息化部等五部门公布首批20个 “车路云一体化”欺诈试点城市，记号着V2X期间正从局部测试迈向规模化欺诈。沈阳市行为良马的“第二梓乡”，成为首批试点城市之一，并于本年8月份发布了相关商用场景策动，包括蓄意通畅东北首条L4自动驾驶测试谈路等欺诈场景。当今，良马正从测试车、信息分享、参与战略法律确认圭臬制定等几个方面加强与沈阳市的相助，共同推动沈阳车路云一体化的城市修复。

雄壮的研发体系是良马探索前沿期间的实力和底气。当今，良马已在中国建成德国以外最大、最完备的研发网罗，具备全栈智能网联汽车软件开导才气。散布在北京、上海、沈阳、南京四大研发网罗，遮掩新动力汽车、自动驾驶、智能互联、数字化工作及联想等领域。以沈阳研发中心为例，本年参加运营的全新复合型EMC（电磁兼容）现实室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试才气的复合型现实室，其中，天线空口测试区是智能网联汽车无线通讯期间的坚实后援，已预留测试空间用于往常整车级别车载天线性能的全面评估。当今，现实室正在为新世代车型的EMC测试作念调试准备，瞻望2025年年头认真开启EMC测试。新世代车型将以极其当代和立异的容颜从联想、期间、理念三个维度强化BMW地谈驾驶乐趣的标签。其搭载的全新电子电气架构，“4个超等大脑” 构成的智能域驱散系统，将BMW的“地谈驾趣”晋升至全新维度。良马中国研发正深度参与新世代车型的研发责任。

给与“安全为先，东谈主机共驾”的理念，为用户打造会用、敢用的智能驾驶援手系统

在机灵出行的另一紧要期间——自动驾驶期间的研发探索上，良马耐久坚捏以高安全圭臬来开导不同级别的自动驾驶系统，为用户提供安全、愉悦及知足的驾驶体验，本年8月份，良马于德国获准在兼并车型同期配备L2+智能驾驶援手系统与L3自动驾驶系统，成为内行首家在德国赢得此组合认证的企业，充分确认了良马在驾驶援手和自动驾驶领域的行业最初地位。本年头在中国市集推出的全新BMW 5系，其所搭载的L2+智能援手驾驶系统以“ 安全为先”理念打造，在中国进行特点彩试跨越2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化齐令系统更合乎中国谈路情况，与中国用户“情意重复”。

行为“以客户为中心”的豪华品牌，良马起劲于于拜托客户熟谙郑重的功能。往常，良马将不停追求期间立异的怒放相助十大正规体育平台官网入口，将BMW典型驾趣带入机灵出行的新期间。